График работы
Корзина
USD - 29грнEUR - 34грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MAGNETI MARELLI600000144970 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги | Уточнити наявність | |||||
Аналоги для MAGNETI MARELLI 600000144970 | ||||||||
| HERTH+BUSS JAKOPARTSJ4832099 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір конуса [мм]: 12
Розмір різьблення 1: M12x1,25 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Схильність конуса: 1/6 Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
| FEBI BILSTEIN43239 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Необхідна кількість: 1
Парні номери артикулів: 43238 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||
| SWAG81 94 3239 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Необхідна кількість: 1
Парні номери артикулів: 81 94 3238 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||
| BLUE PRINTADT387221 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,720
Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: ADT387220 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||
| ASHUKIT860-48 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,720
Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: ADT387220 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||
| MDRMTR-82021 | MDR MTR-82021 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,7
Висота упаковки [см]: 6 Внутрішнє різьблення [мм]: 14X1,5 Довжина різьблення [мм]: 44 Довжина упаковки [див.: 23 Загальна висота [мм]: 88 Загальна довжина [мм]: 183 Зовнішнє різьблення [мм]: 12X1,25 Монтажний діаметр [мм]: 12,5 Сторона встановлення: передній міст праворуч Ширина упаковки [см]: 9 |
Уточнити наявність | |||||
| MAGNETI MARELLIJ4832099 | MAGNETI MARELLI J4832099 |
Наконечник поперечної кермової тяги | Уточнити наявність | |||||
| TOYOTA45046-49145 | TOYOTA 45046-49145 |
Наконечник поперечної кермової тяги | Уточнити наявність | |||||